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50km能見度監(jiān)測(cè)設(shè)施用于監(jiān)測(cè)和記錄大氣中能見度情況的設(shè)施，通過多種技術(shù)手段實(shí)時(shí)測(cè)量并傳輸數(shù)據(jù)，為氣象監(jiān)測(cè)、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域提供關(guān)鍵支持。在大型機(jī)場(chǎng)部署高精度能見度觀測(cè)站，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跑道能見度，為航班起降提供數(shù)據(jù)支持。例如，某國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過觀測(cè)站數(shù)據(jù)，將低能見度天氣下的航班復(fù)飛率降低了30%。在多霧路段安裝能見度觀測(cè)站，結(jié)合電子顯示屏和廣播系統(tǒng)，實(shí)時(shí)發(fā)布能見度預(yù)警信息。某省高速公
10km能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成。對(duì)高速公路的干道或雨霧多發(fā)路段進(jìn)行全天候的能見度監(jiān)測(cè)，并實(shí)施合理的限速與預(yù)警措施，對(duì)于高速公路行車安全與運(yùn)營(yíng)效率提升具有重要意義。
公路能見度監(jiān)測(cè)設(shè)備為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)，這是一種自動(dòng)化多要素公路監(jiān)測(cè)站，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，隨著近幾年智慧交通行業(yè)的發(fā)展，氣象站在交通行業(yè)中的應(yīng)用也越來越多。
交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)，這是一種自動(dòng)化多要素公路監(jiān)測(cè)站，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，隨著近幾年智慧交通行業(yè)的發(fā)展，氣象站在交通行業(yè)中的應(yīng)用也越來越多。
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